桥梁伸缩缝破损的主要原因是什么？

添加时间：2021-08-02 点击量：

桥梁伸缩缝是位于桥面处，由于设置在梁端构造单薄部位，直接接受车辆重复荷载的作用，又多显露于大自然中，遭到各种自然要素的影响，因而，能够说弹性缝是极易损坏、难以修补的部位，经常发作不同水平的缺陷。

受各种要素的影响，伴随这桥梁构造的变位，弹性缝也将要发作相应的弹性变位以顺应构造的变位，首先在安装时要精确对弹性量停止计算，并思索必定的充裕量，以确保在今后运营中一直处于良好的作业情况。

弹性缝安装时节的不同，弹性缝预留充裕量有所不同。假如弹性缝安装在夏日，此刻是一年四季中温度最高，不思索一日之内温度改动惹起的弹性改动，则在夏日之外的其它三季梁体以弹性为主，弹性缝的变位以伸展为主，与混凝土徐变的变位时共同的。如弹性缝安装在冬天，则相对冬天而言，其他三季内构造受均匀温度的升高而伸长，也即弹性缩短，与其混凝土的缩短徐变惹起的变位应反向，故弹性缝的变位在必定量的范围内的改动。当混凝土变位较小，而温度变位最大时，弹性缝缩短量最大。弹性缝的最大弹性变位为该缩短量与混凝土徐变变位绝对值之和。

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