桥梁伸缩缝在使用过程中，如何确定长度？

添加时间：2021-01-27 点击量：

于桥梁而言，桥梁弹性缝是很重要的存在。但是我们在设备时要注意一点就是桥梁弹性缝的长度是多少？因为设备弹性设备的效果是用以确保上部结构在温度变化、混凝土缩短和徐变，以及荷载效果下，在该处的变位能够完成，而不发生额外的附加内力，并能确保行车平顺。

一般国内的桥梁弹性缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以确保结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水侵蚀承重结构。

如采用敞口式的桥梁弹性缝，还应考虑便于铲除污物，并在缝下设置截水和引水设备，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，应考虑避免道碴坠落缝中的措施。对于弹性缝的弹性量的多少直接影响对产品标准选定，若弹性量挑选不合理，就直接影响伸产品的运用效果，同时挑选公路桥梁弹性缝时还应考虑梁、板间弹性设备空隙量大小，以确保弹性缝设备与梁、板两头有充分锚固，才干到达最佳运用效果。

所以在挑选弹性缝的标准时，一定要留足够余量，才干确保弹性缝的运用效果和耐久性注：GQF-MZL型模数式弹性设备的突出特点是将弹性的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工清晰，这样既确保受力时安全，又确保了受力时位移均匀。

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