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摩擦阻尼器的工作耗能原理介绍

添加时间:2020-12-18 点击量:

    摩擦阻尼器利用摩擦学原理耗散由于振动而输入到结构中的能量。摩擦是指两个接触表面的相互作用引起滑动摩擦阻力和能量损失其实质是将机械能转化为热能,并遵循能量守恒定律。例如,当汽车制动时,由制动衬块提供的摩擦力制止车辆的惯性从而使其停止继续向前移动。

    摩擦阻尼器诞生于20世70年代末在1972年提出了结构控制概念之后,国内外学者开始系统地开发摩擦阻尼器,40多年来,国内外学者主要致力于四大类摩擦阻尼器的开发和研究(摩擦耗能节点、板式摩擦阻尼器、筒式摩擦阻尼器和复合型摩擦阻尼器)并将其推广应用到新建项目和已有建筑物的抗震加固改造中。


    自古以来地震严重影响人类的生存和发展地震发生的时间、地点、强度都具有极大的随机性和不可预见性人们不能阻止地震的发生,只能凭借自身的技术手段预防地震,减小由其带来的各种损失。在强震作用下要求结构不损伤往往是不经济的,甚至是不现实的[11按照加强结构本身的强度、刚度、延性等传统抗震方法抵御地震作用,这样不仅会直接增加建造费用而且在强震作用下,结构发生破坏也不易修复。


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