导致桥梁伸缩缝损坏都是哪些原因呢

添加时间：2021-01-16 点击量：

桥梁弹性缝装置因为设置在梁端结构单薄的部位，直接承受车辆荷载的重复效果，又多露出于大自然中，遭到各种自然要素的影响，弹性装置极易损坏。普通来说惹起桥梁弹性缝破损的缘由是规划不周、装置本身问题、后浇压填材料挑选不当、施工不合理等要素形成桥梁伸缝不同水平的，因此弹性装置是极易损坏，而又难修补的部位。弹性装置发生破损的缘由也是多方面的。

桥梁弹性缝破损的缘由：桥梁弹性缝规划不周规划时梁端部未能谨慎思索，在重复荷载效果下，梁端破损惹起弹性装置失灵。别的，有时变形量计算不恰当，采用了过大的弹性距离，引起弹性装置破损。弹性缝装置本身存在问题弹性装置本身结构刚度缺少锚固的构件强度缺少，在营运过程中发生不同水平的破坏。弹性装置的后浇压填材料挑选不当对弹性装置的后浇压填材料没有仔细看待、精心挑选，致使弹性装置营运质量下降，发生不同水平的病害。

施工不科学合理施工过程中，梁端弹性缝距离没有按规划请求完结，人为地放大和减少，定位角钢方位不正确，致使弹性装置不能正常作业。这样会呈现下列状况：因为缝距太小，橡胶弹性缝因超限揉捏凸起而发生跳车；因为缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的弹性缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时弹性装置的锚固钢筋焊接的不行健壮，或发生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给弹性缝本身形成危险；施工时弹性装置装置的不好，桥面铺装后弹性缝浇筑的不好，运用过程中，在重复荷载效果下致使弹性缝损坏。

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