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橡胶支座
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桥梁支座减震球型钢支座

添加时间:2021-01-09 点击量:

    根据中华人民共和国交通职业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计标准(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经具体的静力学、动力学分析研制而成的新式抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ(I型)抗震减振支座结构愈加合理,性能愈加可靠,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比一般支座有大幅度进步。

    该系列支座选用弹性减振元件,当水平力大到必定程度后,减振绷簧开始发生弹性变形完成缓冲效果。当结构发生转角时,球芯发生转动,释放上部结构发生的转矩。地震时,刚性抗震办法和柔性减振办法同时发生效果,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能确保桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区特别直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振效果。

    产品介绍根据现行职业标准,同时参照并满意欧洲标准及相关职业标准(双标准、多标准)研发的桥梁标准构件系列产品,属专利技术成果,通过了省部级科技成果鉴定,且已上升为中华人民共和国交通运输职业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。

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